Отечественный погрузчик против зарубежного: стоит ли переплачивать?
16.08.2016Тем, кто строит новый склад или модернизирует старый, наверняка приходится задумываться об обновлении парка техники. И тут мы сталкиваемся с таким разбросом цен: если отечественный погрузчик можно купить в среднем за пять тысяч долларов, то небольшой зарубежный будет стоить в три-четыре раза дороже. Легко представить себе недоумение и растерянность покупателя. Но с выводами торопиться не стоит.
Кроме цены самого погрузчика, необходимо посчитать стоимость его эксплуатации. Да, цена отечественной техники в два раза ниже «японцев» и в три – «немцев», но и расходы на нашу продукцию, чаще всего, в три-четыре раза выше расходов на западные машины.
Например, срок замены масла 150-180 моточасов у наших погрузчиков, тогда как у западных – до 300, а у некоторых и вовсе до 500. Вот и получается, что работая 12-часов или в две смены, обслуживание в год обойдется около 3 тысяч долларов, а для тех, кто обзавелся качественной зарубежной моделью – меньше тысячи.
Здесь же и другие запасные части и узлы, например, тормозные колодки, которые, как известно, самые уязвимые и требуют ремонта чаще других. Словом, дешевые при покупке погрузчики, в результате «влетят в копеечку». Так что лучше все-таки подумать дважды.