Эволюция автопогрузчиков
07.08.2014Автопогрузчики, с момента своего появления и до наших дней, прошли долгий путь. Первые устройства с ДВС были оснащены ступенчатыми или бесступенчатыми передачами. Но, из-за быстрого износа рабочих поверхностей, пришлось создать более эффективную и надежную гидропередачу.
Особенно хорошо проявил себя гидропривод в работе подъемных механизмов. Впервые его представил бренд Yale в начале 20-х годов. В его ассортименте появилась техника с наклонными вилами и гидравлическим захватным механизмом. Спустя 10 лет, погрузчики обзавелись гидравлическим цилиндром, помогающим контролировать подъем грузов. Еще чуть позже гидравлический механизм стал регулировать и угол наклона мачты. А в 50-х на смену механическому рулевому механизму пришла гидроприводная система.
В 90-е начала выпускаться техника, оснащенная системой бокового смещения. Ее грузоподъемность значительно выросла и стала составлять более 5 тонн. Примерно тогда же появилось гидростатическое рулевое управление.
В целом, можно сказать, что в автопогрузчиках за эти десятилетия поменялось все: принцип действия, эргономичность, дизайн. Только функциональность осталось прежней. Безусловно, погрузчиком сегодня управлять гораздо проще, чем когда бы то ни было. А его работа стала безопаснее и надежнее.